راجرز راه‌حل‌های مختلفی را برای برنامه‌های 5G و خودروهای متصل به موبایل ارائه می‌کند تا توسعه فناوری رانندگی خودکار را ارتقا دهد.

در سال های اخیر، 5G و رانندگی خودران موضوع داغ بحث بوده است. 5G و تحرک محصول ادغام عمیق صنعت خودرو با فناوری‌های اطلاعاتی نسل جدید مانند ارتباطات، هوش مصنوعی، اینترنت اشیا و محاسبات با کارایی بالا هستند. اولین مرکز تجربه حمل و نقل هوشمند 5G در چین، واقع در بندر EV-AI Zhixing شهر خودروی شانگهای جیادینگ، واقعاً به ما امکان می دهد تجربه جدیدی را که با ادغام 5G و رانندگی خودران به ارمغان می آورد، تجربه کنیم.

خودرو در مرکز تجربه به سطح بالایی از رانندگی خودکار رسیده است. اگرچه هنوز فرمان و پدال وجود دارد، اما دست و پای افسر ایمنی واقعاً "آزاد" است و ماشین در حین رانندگی نیازی به دخالت انسان ندارد (البته افسر ایمنی نیز در موارد خاص نیازی به دخالت انسانی ندارد. موقعیت). دستکاری مداخله ای هنوز یک گزینه است). اگرچه خودروی تجربه در حال حاضر تحت شرایط محدود به صورت مستقل رانندگی می‌کند، اما دستگاه‌های حسگر مختلف روی خودرو، مانند سنسورهای رادار موج میلی‌متری، می‌توانند 360-محیط درجه اطراف خودرو را در زمان واقعی حس کنند، قضاوت‌های دقیقی انجام دهند و موارد مربوطه را اجرا کنند. اقدامات. عملیات، و انجام رفتارهای مختلف مانند شتاب، کاهش سرعت، اجتناب، ترمز و انتظار.

در مرکز تجربه، شما می توانید شخصاً 7 نوع سناریو V2X را تجربه کنید: تشخیص خودکار چراغ راهنمایی، تشخیص خودکار پل، تشخیص محدوده سرعت خودکار، اجتناب خودکار از وسایل نقلیه معیوب، اجتناب خودکار از وسایل نقلیه، کاهش سرعت خودکار و پیگیری یا پارک در هنگام برخورد با عابران پیاده، شناسایی پیچ های خودکار. تمام اطلاعات جاده های رانندگی داده های ترافیکی بلادرنگ هستند که از طریق 5G به ابر متصل می شوند. به عنوان مثال، وسیله نقلیه ای که به طور خودکار از خرابی جاده جلوگیری می کند، اطلاعات جاده در زمان واقعی است که از طریق فناوری 5G ارسال می شود و باعث می شود وسیله نقلیه در جاده در فاصله معینی جلوی وسیله نقلیه توقف کند و پیامی بر روی صفحه نمایش ظاهر می شود. کنسول وسط وسیله نقلیه زمانی که اطلاعات به دست می آید. در همان زمان، خودرو از قبل سرعت خود را کاهش می دهد و به طور خودکار تغییر می کند. پردازش اجتناب از جاده، به طوری که ماشین می تواند با خیال راحت از وسیله نقلیه معیوب عبور کند تا از تصادفات رانندگی جلوگیری کند.

خودروهای خودران مجهز به فناوری 5G می توانند رانندگی ایمن تر و سواری راحت تری داشته باشند. سرعت انتقال 5G بسیار بالاتر از 4G است و می تواند سرعت بالا، تاخیر کم و اتصال گسترده انتشار اطلاعات را درک کند و وسایل نقلیه خودران متصل یک برنامه معمولی در "قابلیت اطمینان بالا و سناریوهای تاخیر کم" خواهند بود. انتقال سریع سیگنال 5G به سیستم خودرو زمان بیشتری برای بازخورد و پردازش می دهد و در نتیجه ایمنی رانندگی را تضمین می کند و تجربه رانندگی کارآمدتری را ارائه می دهد. در آینده، وقتی سوار یک وسیله نقلیه خودران با سیگنال 5G می شوید، مانند نشستن در اتاق نشیمن خود یا در یک هواپیمای راه آهن پرسرعت خواهد بود و می توانید بدون نگرانی در مورد ایمنی، در ساعاتی آزاد و شاد بگذرانید. مسائل

راجرز به عنوان یک رهبر جهانی در زمینه مواد مهندسی، راه‌حل‌های مواد مختلفی را برای برنامه‌های 5G و برنامه‌های کاربردی خودروهای متصل به موبایل ارائه می‌کند و به طور مشترک توسعه برنامه‌ها و صنایع مختلف را ترویج می‌کند. مواد سری RO3000 و RO4000 راجرز به طور گسترده در طراحی آنتن برای سیستم های رادار جلوگیری از برخورد خودرو با فرکانس 24 گیگاهرتز و 77 گیگاهرتز استفاده شده است. برای رانندگی خودکار بیشتر، آنتن‌های GPS/GNSS و V2X با عملکرد بالاتر ضروری هستند و مواد سری Kappa™ 438 و RO4000 نیز ایده‌آل هستند.